وسایل نقلیه عمدتاً از انواع زیر-ساختارهای باربر استفاده میکنند:
گهواره-نوع بار-بربر: بدنه خودرو توسط قاب از طریق سیستم تعلیق پشتیبانی میشود. این امر در خودروهای سواری مختلف و برخی کامیون ها رایج است. مشخصه این نوع سازه{4}}باربری ساختار ساده، وزن سبک و سهولت ساخت و نگهداری است.
باربر-نوع بار- تخت: بدنه خودرو مستقیماً توسط قاب بدون سیستم تعلیق پشتیبانی می شود. این در کامیونهای بزرگ یا وسایل نقلیه{3}}خاص معمول است. ویژگی آن ظرفیت باربری قوی-، مناسب برای حمل اقلام بزرگ است.
تحمل اسکلت-نوع بار-: ساختار بدنه خودرو از یک فرم اسکلتی استفاده میکند که اسکلت برای تحمل وزن خودرو به قاب متصل است. این نوع سازه باربری در اتوبوس ها و برخی کامیون ها رایج است و دارای مزایای وزن سبک و ساختار ساده است.
باربری یکپارچه-نوع بار-: بدنه و قاب وسیله نقلیه کاملاً در یک ساختار منفرد ادغام شدهاند و وزن خودرو را به طور مشترک تحمل میکنند. این نوع ساختار تحمل بار در برخی از خودروهای اسپرت با کارایی بالا یا سدان های اسپرت رایج است و ویژگی آن این است که می تواند هندلینگ و پایداری بهتری را ارائه دهد.